無船承運(yùn)人是從事貨代行業(yè)必備的資質(zhì)之一，不管是國內(nèi)還是國外都對其有著嚴(yán)格的監(jiān)管。那么，發(fā)達(dá)國家是如何監(jiān)管無船承運(yùn)人的？接下來，專業(yè)的無船承運(yùn)人代辦企業(yè)——四海之路為您介紹一下。

FMC是美國聯(lián)邦海事委員會(huì)（Federal Maritime Commission）的簡稱，總部設(shè)在華盛頓，兼具行政立法、準(zhǔn)司法和執(zhí)法三種職能，掌管和監(jiān)管以美國為起訖點(diǎn)的以集裝箱海運(yùn)為主的水上商業(yè)活動(dòng)。海運(yùn)承運(yùn)人和經(jīng)紀(jì)人均受其監(jiān)管。

FMC對無船承運(yùn)人（NVOCC）業(yè)務(wù)的有效監(jiān)管是其運(yùn)價(jià)備案制度得以順利實(shí)施的關(guān)鍵。FMC的監(jiān)管對象包括有船公共承運(yùn)人（VOCC）和海運(yùn)中間人（OTI），后者又可分為作為承運(yùn)人的無船公共承運(yùn)人（NVOCC）和僅作為代理但仍受FMC監(jiān)管的貨運(yùn)代理（OFF）。

FMC對NVOCC的定義是——作為公共承運(yùn)人為公眾提供海運(yùn)服務(wù)，簽發(fā)自己的貨代提單或具有同等效力的單證，但不運(yùn)營船舶。

FMC對NVOCC的要求包括——擁有FMC頒發(fā)的執(zhí)照；針對運(yùn)輸活動(dòng)中產(chǎn)生的索賠具備償付能力的財(cái)務(wù)證明；并公布運(yùn)價(jià)本。

貨運(yùn)代理（OFF）操作貨物運(yùn)輸時(shí)，船公司提單發(fā)貨人欄須顯示貨主（shipper）名稱，貨運(yùn)代理名稱如需要與貨主名稱同時(shí)顯示，貨運(yùn)代理須標(biāo)明為貨主的代理。貨運(yùn)代理不是公共承運(yùn)人，因而不對貨主貨物的滅失或損壞承擔(dān)責(zé)任。它只是代表貨主安排海運(yùn)業(yè)務(wù)，其本身不是貨主。

NVOCC活動(dòng)的規(guī)范管理使得FMC的運(yùn)價(jià)備案制度得以有效而又順利地實(shí)施，確保所有運(yùn)價(jià)在貨物離港之前得到有效的備案。

四海之路主營業(yè)務(wù)有無船承運(yùn)人代辦、NVOCC資質(zhì)申請、無船承運(yùn)人資質(zhì)證書申請辦理、報(bào)關(guān)權(quán)A類及報(bào)檢權(quán)、IATA國際航協(xié)及CASS、注冊內(nèi)、外資國際物流公司等。如有這方面的需求，歡迎與我們聯(lián)系！m.120jyk.com